摩托车司机被撞丧命，还要负事故的主要责任？-贵州交通事故律所

前段时间广东梅州发生一起

摩托车驾驶人横过马路时闯红灯

最终付出生命代价的事故

今年3月30日19时37分许，成某驾驶粤M8号牌的轻型厢式货车，从梅州兴宁市宁新街道办事处洋里村方向沿G205线往兴宁市新陂镇方向行驶，正准备通行该路段的十字形交叉路口。

突然，右方道路突然冲出一辆摩托车，货车司机成某来不及减速，与摩托车发生碰撞。摩托车及其驾驶人陈某倒地，造成陈某受伤送医院抢救无效死亡，2车发生不同程度车辆损坏。

事故发生后，当地交警迅速赶往现场进行调查，发现摩托车驾驶人陈某在发生碰撞前，驾驶无牌摩托车闯红灯通过交叉路口，导致碰撞事故的发生。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《道路交通事故处理程序规定》相关规定，确定如下当事人的责任：

当事人陈某未取得机动车驾驶证，驾驶未经登记且无临时通行牌证的二轮摩托车上道路行驶，通过有交通信号灯控制的交又路口时闯红灯，未按照交通信号灯指示通行，是造成事故的主要原因，应当承担此事故的主要责任。

当事人成某驾驶轻型厢式货车在容易发生危险的路段行驶时，未降低行驶速度，是造成事故的另一原因，应当承担此事故的次要责任。

“弱势群体”不是交通违法的理由

对于小汽车来说

摩托车及电动自行车相对弱势且违法成本不高

导致很多摩托车及电单车的驾驶人

无视交通法规、横冲直撞

但发生交通事故时

通常是摩托车及电动自行车的

驾驶人和乘客受伤、致死率更高

驾驶人更应该遵守交通规则横过马路正确的“姿势”应该
边走边看，慢慢通过！

●  上路行驶一定要佩戴安全头盔，定期检查刹车是否灵敏。

●  不乱走机动车道，要在规定车道内行驶并保持安全车速。

●  通过交通信号灯控制的交叉路口时，驾驶人一定要遵守交通信号灯指示通行，不随意变道，不和汽车争抢，转弯时要打转向灯。

●  恶劣天气尽量少出行不出行，不要随意给车辆加装遮阳伞，安装遮阳伞后，电动自行车在行车过程中增加了阻力，容易导致车辆重心不稳造成交通事故。